![S23 MARK](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2024/01/S23-MARK.jpg)
![S23 主視覺圖1](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2024/01/S23-主視覺圖1.jpg)
全新世代運動跑車胎
◈ S23 前輪
120/70ZR17 (58W)
◈ S23 後輪
160/60ZR17 (69W)
180/55ZR17 (73W)
190/50ZR17 (73W)
190/55ZR17 (75W)
200/55ZR17 (78W)
![性能比較](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2024/01/性能比較-1.png)
◈ S23與S22的性能比較
![09M](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2023/12/09M-1.png)
◈ S23與S22磨耗比較
![產品特點1a](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2024/01/產品特點1a.jpg)
◈ 產品特點
① BETTLAX HYPERSPORT S23 讓您能夠體驗到輪胎全方位的提升,充分享受機車強大動力與路面的互動
② 胎側邊採用了全新開發的膠料,最大程度發揮了過彎時的性能以及獲得更加清晰的路感回饋。為騎乘者提供更進階的騎乘感受
③ 採用脈衝溝槽設計,使輪胎在雨天中也能有極佳的安全性
◈ 產品理念
以熱銷歐美的 BATTLAX HYPERSPORT S22 為根基而改良,在大傾角的狀態下提供更令人驚豔的彎道性能
![03R](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2023/12/03R.jpg)
![04L翻譯](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2023/12/04L翻譯.jpg)
◈ 產品亮點
①前輪胎肩和後輪胎側部位皆採用全新配方複合膠料
②優化胎紋海陸比及提升胎紋剛性
③採用全新設計的胎紋
④後輪採用新開發脈衝溝槽技術,使排水更順暢
![04RM翻譯](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2023/12/04RM翻譯.jpg)
前輪胎肩與後輪胎緣採用全新膠料
透過新研發的抓地力改進劑使其胎面更容易跟隨路貼合而提高抓地力
黑碳增強了擬彈簧狀聚合物,預防因聚合物不當收縮而失去抓地力
◈ 花紋設計
① 全新設計花紋,後輪導入派衝溝槽,以利提升排水性進而提升濕滑路面抓地力
② 優化前後輪海陸比以及提升胎紋剛性
*提升前輪乾地操控性以及乾濕地的穩定性
*提升後輪牽引力
![05LBLSR翻譯](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2023/12/05LBLSR翻譯.png)
![05RBPS翻譯](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2023/12/05RBPS翻譯.png)
![06L](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2023/12/06L-1.jpg)
◈ 脈衝溝槽胎紋
① 脈衝溝槽搭配倒流塊能優化排水性
② 通過減少打滑進而提高濕地牽引力
*水壓越高,代表水更容易累積在輪胎與路面之間
![06RT](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2023/12/06RT-1.png)
◈ 乾地性能提升
提升彎中速度5%
單圈計時減少1%
![07CS](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2023/12/07CS-1.png)
![單圈時間1](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2024/01/單圈時間1.png)
![08WP](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2023/12/08WP-1.png)
![08WBP](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2023/12/08WBP-1.png)
◈ 濕地性能提升
提升牽引力
縮短 3% 煞車距離
減少 4% 單圈計時
![單圈時間2](https://chunghsin-tw.com/wp-content/uploads/2024/01/單圈時間2.png)