提高磨耗壽命
H50採用了新開發的化合物與新的形狀設計很明顯的改善了耐磨性,與EXEDRA MAX 相比可提升磨耗壽命達2.7倍
除此之外前後輪因為磨耗低以及性能的提升對客戶來說更能有長期的使用時效
減少疲備感,增加舒適度
優化輪胎的剛性結構(剛性平均化)可將來自路面所產生的能量吸收並且減少震動,在行駛平坦或凹凸不平的路面時能提供平穩又舒適的駕馭性能,甚至能減少長途旅遊時的疲累感,達到舒適的旅遊騎乘
我們誠摯的希望BATTLECRUISE H50能帶給你在最舒適的狀態之下享受美式V型雙缸機車所帶來的精采表現
吸收路面衝擊
胎型優化(前輪)
ULTIMAT EYE™
BRIDGESTONE專有輪胎開發技術,用於測量和視覺化顯示出地面與輪胎接觸面做動情形並數據化,輪胎開發過程包括運行模擬->建立原型->使用實驗室測量->實際車輛測試來驗證性能。
ULTIMAT EYE™能在實驗室裡重現相當於實際摩托車行駛的狀態,並能視覺化顯示出輪胎接觸面的數據,這是過去輪胎測試無法辦到的。
ULTIMAT EYE™能高度精確的分析各項數據與性能的驗證,用來開發新輪胎,測量和分析設備可以處理高達400km/h的速度和傾斜角度達60度。
H50 前輪
130/90B16 67H
130/90B16 73H RFD
100/80-17 52H
130/80B17 65H
140/75R17 67V
120/70ZR18 (59W)
130/70B18 63H
100/90B19 57H
120/70ZR19 (60W)
130/60B19 61H
80/90-21 54H RFD
130/60B21 63H
H50 後輪
140/75R15 65H
130/90B16 73H RFD
140/90B16 77H RFD
150/80B16 77H RFD
180/65B16 81H RFD
180/70B16 77H
150/60ZR17 (66W)
160/70B17 73V
180/60B17 75V
200/55R17 78V
180/55B18 80H RFD
240/40R18 79V